乗り物をのせた船が好きという話は、以前から何度もしていると思いますが、最近気になっている船をご紹介します。
まずはフランスのＣＮＩＭが開発したＬＣＸ（Lnading Craft X）です。ご覧の様に360度視界を持った操舵室、装甲車両２輌程度の揚陸能力を持っています。そして、なにより可愛らしいフォルムが素敵です。
L 29.5m, W 6.4m, D 1.3m, Speed 20/35kt, 最大積載量 65t, 航続距離 500nm, 武装：20mm機関砲×２
詳細はCNIM公式サイトをご覧ください。
次は米海軍が導入を検討しているという軽水陸両用艦（LAW）です。海兵隊をサポートするために３０隻程度の導入を検討しているとかなんとか。私が最後に完成させた作品がＬＳＴ（1/700 LST 完成です）でしたので、その末裔にあたる艦にも大注目です。
積載面積8000平方フォート、積載負荷450ポンド/平方フィート、寿命10年、速度14ノット、乗員40＋海兵隊75名、航続距離3500海里、クレーン13トン、全長200フィート
さらに知りたい方はthe WarZoneの記事をご覧ください。
次も予想図ですが、イギリスが導入を検討しているFuture Littoral Strike Ship（FLSS）です。特殊部隊の作戦拠点、災害救助などにも利用され、アルビオンやブルワークを置き換えるためのものだそうです。
特徴的なフォルムが印象的ですね。詳しくはsave the Royal Navyをご覧になって下さい。
まだまだ気になる船がありますが、今回はここまで。
ずいぶんと更新さぼっていましたが、その間にも訪れていただきました方々に感謝です。
まずはフランスのＣＮＩＭが開発したＬＣＸ（Lnading Craft X）です。ご覧の様に360度視界を持った操舵室、装甲車両２輌程度の揚陸能力を持っています。そして、なにより可愛らしいフォルムが素敵です。
L 29.5m, W 6.4m, D 1.3m, Speed 20/35kt, 最大積載量 65t, 航続距離 500nm, 武装：20mm機関砲×２
詳細はCNIM公式サイトをご覧ください。
次は米海軍が導入を検討しているという軽水陸両用艦（LAW）です。海兵隊をサポートするために３０隻程度の導入を検討しているとかなんとか。私が最後に完成させた作品がＬＳＴ（1/700 LST 完成です）でしたので、その末裔にあたる艦にも大注目です。
積載面積8000平方フォート、積載負荷450ポンド/平方フィート、寿命10年、速度14ノット、乗員40＋海兵隊75名、航続距離3500海里、クレーン13トン、全長200フィート
さらに知りたい方はthe WarZoneの記事をご覧ください。
次も予想図ですが、イギリスが導入を検討しているFuture Littoral Strike Ship（FLSS）です。特殊部隊の作戦拠点、災害救助などにも利用され、アルビオンやブルワークを置き換えるためのものだそうです。
特徴的なフォルムが印象的ですね。詳しくはsave the Royal Navyをご覧になって下さい。
まだまだ気になる船がありますが、今回はここまで。
ずいぶんと更新さぼっていましたが、その間にも訪れていただきました方々に感謝です。
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